Jeep Renegade MY2027: se renueva con más tecnología
El Renegade llega a Argentina con su actualización más profunda: interior rediseñado, más equipamiento de serie y una gama reconfigurada desde $46.340.000.
El Renegade apuesta fuerte antes de que llegue el Avenger
Jeep acaba de presentar en Argentina el Renegade bajo la especificación Model Year 2027, y lo hace con el restyling más ambicioso que recibió desde su lanzamiento. El contexto no es casual: la llegada inminente del Avenger —que pasará a ser el modelo de entrada de la marca— le permite al Renegade subir un escalón en el portfolio y justificar un equipamiento más generoso en toda la línea.
El resultado es un B-SUV que se aleja del rol de "acceso barato" para pelear de igual a igual con rivales más consolidados en el segmento medio.
Qué cambió por fuera y por dentro
En el exterior, los retoques siguen la línea estética de los últimos Cherokee y Commander: parrilla con barras más anchas, paragolpes con trazos más rectos y defensas más pronunciadas que refuerzan el perfil aventurero.
Pero donde el cambio se siente de verdad es adentro. El tablero fue rediseñado completamente: líneas más limpias, materiales de mayor calidad y una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas en posición elevada. Se suma un instrumental digital de 7 pulgadas y, como novedad para esta generación, salidas de aire para los pasajeros traseros —un detalle que el Renegade anterior nunca tuvo.
De serie en todas las versiones: climatizador bizona, seis airbags, cargador inalámbrico con ventilación y un paquete ADAS completo que incluye frenado autónomo de emergencia y alerta de fatiga.
Las cuatro versiones disponibles
La gama quedó conformada así:
- Altitude – la entrada de gama, con llantas 17", techo bicolor, cámara de estacionamiento y acceso sin llave. Precio de lanzamiento: $46.340.000.
- Longitude Night Eagle – suma llantas 18" negras, techo panorámico con apertura y faros antiniebla. Precio: $47.900.000.
- Sahara – llantas 18" diamantadas, detector de punto ciego y sensor de estacionamiento delantero y trasero. Precio: $48.900.000.
- Willys – la opción off-road, con neumáticos ATR Plus, tapizado en cuero Willys y la única con caja de 9 marchas y tracción 4×4. Precio: $55.900.000.
La versión Sport desaparece de la lista: ese espacio lo ocupará el Avenger cuando llegue al país.
Motor único para toda la gama (salvo una excepción)
Altitude, Longitude Night Eagle y Sahara comparten el motor 1.3 turbo T270 de 175 CV y 270 Nm, asociado a una caja automática de 6 velocidades. La Willys es la única que estrena una transmisión automática de 9 marchas, combinada con la tracción integral.
Garantía y posventa
Jeep ofrece 3 años o 100.000 km de garantía de fábrica, con la posibilidad de extenderla hasta 24 meses adicionales. El service está pautado cada 12 meses o 12.000 km. La marca también dispone de más de 40 accesorios originales Mopar y un programa de mantenimiento programado (FlexCare) con packs de entre 2 y 6 servicios.
¿Qué significa esto para el mercado de usados en Rosario?
La llegada de una versión renovada siempre mueve el tablero hacia abajo: los Renegade de generaciones anteriores —especialmente las versiones Sport y Longitude— tienden a ajustarse en precio frente al modelo actualizado. Para quien esté buscando un B-SUV con motor turbo y buen equipamiento sin pagar precio de 0km, este momento puede ser una ventana interesante.
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