DFSK E5 Plus: el SUV familiar PHEV que llega a u$s33.800
DFSK sumó a su línea el E5 Plus, un SUV de 7 plazas con tecnología híbrida enchufable y 97 km de autonomía eléctrica. Una opción familiar que apunta fuerte al mercado argentino.

El SUV familiar que quiere competir en serio
DFSK Argentina amplió su oferta de vehículos de pasajeros con el lanzamiento del E5 Plus, un SUV de siete plazas con tecnología híbrida enchufable (PHEV). El modelo llega con un precio de lanzamiento de u$s33.800 válido por 60 días e incluye cargador portátil de serie.
Para una marca que arrancó en Argentina en 2018 vendiendo mini trucks, este movimiento confirma una transformación clara hacia el segmento familiar premium. Primero fue el Glory 500, y ahora el E5 Plus le pone más músculo a esa apuesta.
Mecánica: lo eléctrico primero
El corazón del E5 Plus combina un motor naftero de ciclo Atkinson de 1.5 L (93 CV) con un motor eléctrico de 214 CV y 330 Nm de torque. La transmisión es automática tipo DHT, pensada específicamente para híbridos, y la tracción es delantera.
La batería de LiFePO de 18 kWh permite hasta 97 km de autonomía eléctrica en uso urbano, un dato relevante para quienes hacen trayectos cortos en Rosario sin tocar la nafta. Con el tanque lleno de 60 L, la autonomía combinada llega a 1.150 km y el consumo promedio es de 4,7 L/100 km.
La carga completa (de 20 al 100%) tarda unas 3 horas con un cargador de mediana potencia, o alrededor de 8 horas enchufado a un tomacorriente doméstico estándar.
Garantía extendida: un punto a favor
La cobertura es de 6 años o 150.000 km, tanto para el vehículo como para las baterías. En un mercado donde la desconfianza hacia la tecnología eléctrica sigue siendo una barrera real para el comprador argentino, este respaldo es un argumento de venta concreto.
Interior y equipamiento: apuesta al confort familiar
Con 4.760 mm de largo y 2.785 mm de distancia entre ejes, el E5 Plus tiene dimensiones generosas. La configuración de asientos es 2+3+2, y la tercera fila se oculta completamente bajo el piso del baúl, que pasa de 187 litros a 1.432 litros con las filas segunda y tercera rebatidas.
El equipamiento de la versión única incluye pantalla central de 15,6", tablero de 8,8", asientos delanteros calefaccionados y ventilados con regulación eléctrica, sonido envolvente con 13 parlantes, techo panorámico eléctrico, cámara 360° y portón trasero eléctrico.
En materia de seguridad activa, el modelo incorpora 6 airbags, control de estabilidad, detector de punto ciego, asistente de cambio de carril involuntario, alerta de tránsito cruzado trasero y sensor de fatiga del conductor.
Como señaló Santiago Sporleder, gerente comercial de DFSK Argentina: "Este E5 Plus es una confirmación de aquello, ya que no solo es un vehículo pensado para familias numerosas, sino que tiene una mecánica muy moderna y eficiente."
¿Qué significa esto para el comprador en Rosario?
A u$s33.800, el E5 Plus entra en un segmento donde compite con SUVs chinos de otras marcas que también llegaron al país en los últimos años. Su diferencial pasa por la autonomía eléctrica para el uso urbano diario, el tamaño familiar real y una garantía que da margen de tranquilidad.
Para familias que buscan bajar el gasto en nafta sin resignar espacio ni confort, el PHEV tiene sentido, siempre que se pueda cargar en casa o en el trabajo con regularidad.
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